Guarneri: "Forato sta bene, servirà solo tempo"

Abbiamo intervistato Davide Guarneri, MX manager di Fantic, per fare il punto sui primi allenamenti di Forato e Van Doninck con il nuovo team JM Racing

Il 2026 di Fantic si presenta totalmente diverso dallo scorso anno, se parliamo di MXGP. Della squadra che ha conquistato il terzo posto nel Mondiale non è rimasto praticamente niente: si è cambiato team, oggi JM Racing, e si sono cambiati i piloti con l'arrivo di Alberto Forato e Brent Van Doninck.

Abbiamo così contattato Davide Guarneri, motocross manager di Fantic Motor, per capire come vanno le cose in questi primi allenamenti, che vedono Forato ritornare in pista dopo la lunga convalescenza a seguito dell'operazione al ginocchio, e l'innesto del nuovo team che fa capo a Jacky Martens.

Ciao Davide. Abbiamo visto che avete iniziato a girare con entrambi i piloti. Come stanno andando le cose?

"Van doninck è stato il primo a iniziare la preparazione, perché Forato doveva finire la convalescenza e soprattutto la riabilitazione, per poter tornare in sella senza alcuna problematica. Brent ha iniziato a girare già a novembre in Belgio, mentre Alberto ha provato la Fantic la seconda settimana di dicembre, in Italia. Adesso siamo nel pieno dell'attività invernale con il team che sta facendo base nel centro Italia, per poi andare in Sardegna nei prossimi giorni. Stiamo facendo i primi test e i piloti sono già contenti del livello delle moto; una volta in Sardegna prepareremo nel dettaglio la prima gara degli Internazionali".

Quali sono i vostri obiettivi a breve termine, cioè prima dell'inizio degli IntMX?

"Fantic in questo momento sta attuando un adattamento progressivo ai piloti e al team con l’obiettivo di riformare quel clima e quel gruppo degli ultimi due anni. Parallelamente lavoriamo per adattare le moto ai piloti e capire le loro necessità. Il pacchetto è molto valido, come si è visto lo scorso anno, abbiamo anche cose nuove da provare e capiremo quali e quando sarà il momento di inserirle. Ora è importante creare il gruppo, supportare bene i piloti e preparare al meglio le moto”.

Qual è la situazione attuale di Alberto Forato, dal punto di vista fisico e mentale?

"Alberto è super motivato, anche perché è consapevole che questa sia una delle sue ultime possibilità di poter fare bene in MXGP. L’infortunio è totalmente superato e sta avendo un approccio molto positivo e graduale, con l’obiettivo di fare bene, ma nella piena coscienza che per tornare ai massimi livelli serva un po’ di tempo. Il programma è di avere una crescita costante sotto tutti i punti di vista e raggiungere il massimo potenziale dopo le prime gare del Mondiale".

Invece come sta Van Doninck?

“Brent è molto contento della situazione, con JM Racing lavorava già lo scorso anno e quindi per lui il cambiamento è stato legato solo alla moto, mentre le variabili sono state superiori per Forato. Il suo approccio è stato molto positivo e ha molta voglia di girare, al punto che a volte siamo noi a frenarlo. Anche nel suo caso l’obiettivo è arrivare pronti alle prime gare. Ma per adesso ci stiamo allenando bene”.

Fantic come si trova a lavorare con JM Racing?

"La struttura è diversa dalla precedente, il team di Martens ha un approccio un po’ vecchia scuola, avendo fatto esperienze da molto lontano. Questo alimenta il valore del nostro pacchetto. Cambiando struttura cambia anche il metodo di lavoro e anche noi di Fantic dobbiamo calibrarci sulle nuove necessità; c’è di buono che tutto viene discusso con chiarezza e c’è un ottimo confronto. Il feeling che avevamo con il precedente team era molto buono e come dicevo vorremmo arrivare ad avere lo stesso rapporto anche con JM. Un rapporto che si crea con un percorso e che ci auguriamo abbia una lunga durata".

Sulla moto ci saranno novità?

"La nostra Fantic ufficiale parte dalla base 2025 che noi conosciamo bene e ha fatto vedere le sue potenzialità. Sul modello 2026 ci sono piccoli aggiornamenti e ne sono pronti altri che al momento non abbiamo ancora testato. Vogliamo mantenere una direzione omogenea e sempre progressiva, senza perdere la strada. In questo primo periodo stiamo provando e valutando se le novità sono efficaci o se invece dobbiamo tornare alla base di partenza, che sappiamo essere già molto competitiva".