Perché Sexton non dice dove andrà?

Dopo l'addio con Kawasaki, il 2027 di Chase resta un mistero. Intanto il tempo passa e il Supercross si avvicina

Chase Sexton continua a girare in moto, ma non vuole dirci con quale moto. Quasi ogni giorno pubblica storie sui social in cui appare vestito da motocross, senza mai dare altri indizi sulla location, i colori, qualsiasi cosa. E questo alimenta la curiosità sul suo 2027.

Una sorta di gioco a nascondino che, con il passare dei giorni, sta diventando piuttosto curioso. Sexton ha già annunciato la separazione da Kawasaki, che nel frattempo ha sistemato la propria formazione ufficializzando l'arrivo di Malcolm Stewart. Chase è quindi libero, ma non ha ancora comunicato quale sarà la sua prossima destinazione.

Difficile pensare che un pilota del suo livello abbia deciso di lasciare Kawasaki senza avere almeno un'idea precisa del proprio futuro. Eppure, a giudicare da quello che pubblica, sembra che la scelta non sia ancora stata fatta. Se davvero sta valutando diverse alternative senza aver ancora individuato quella definitiva, la situazione merita attenzione, soprattutto considerando che manca poco più di un mese all'inizio del Supercross.

KTM, Yamaha o Honda Quad Lock?

Le possibilità di mercato di cui si parla sono sostanzialmente tre. La prima è KTM, che potrebbe liberare una posizione nella classe 450 se decidesse di schierare Lucas Coenen nella 250. La seconda è Yamaha Star Racing, dove Sexton troverebbe libera la moto di Cooper Webb, ma anche Deegan come compagno di team. Infine c'è Honda Quad Lock, la squadra privata che Sexton guarda con grande attenzione.

Sembra invece ormai tramontata l'ipotesi Suzuki HEP, che ha già definito una formazione di tutto rispetto con Jason Anderson, Justin Barcia e Ken Roczen.

Se Sexton sta effettivamente provando più moto, senza però mostrare nulla sui social, probabilmente significa che la decisione non è ancora stata presa. Oppure che ha già scelto, ma preferisce mantenere il riserbo fino all'annuncio ufficiale. In ogni caso, il silenzio alimenta inevitabilmente le domande.

Il precedente di Ken Roczen

La situazione ricorda in parte quanto accaduto a Ken Roczen qualche anno fa, quando, dopo aver lasciato Honda, si fece vedere in sella a diverse moto, alimentando le speculazioni sul proprio futuro. Alla fine scelse Suzuki, proprio il marchio che non aveva mai mostrato pubblicamente durante quella fase di grande confusione.

Sexton sta adottando una strategia ancora più prudente: ci fa vedere che sta girando, ma non ci concede nessun indizio concreto sulla moto utilizzata. Un atteggiamento che lascia spazio a tutte le interpretazioni e che rende difficile capire a che punto siano davvero le trattative.

Una scelta importante, con poco tempo a disposizione

Per un pilota che punta a vincere il titolo Supercross, la scelta della squadra non è un dettaglio. KTM e Yamaha rappresenterebbero due soluzioni legate a strutture ufficiali, con programmi e ambizioni di vertice. Honda Quad Lock, invece, offrirebbe un contesto differente, meno legato alle dinamiche e alle pressioni di un grande team factory.

E proprio l'esempio di Roczen dimostra che anche una scelta fuori dai programmi ufficiali può funzionare. Il tedesco ha ritrovato una dimensione competitiva importante in un ambiente diverso da quello delle grandi strutture di casa madre. Non è detto che un contesto simile non possa essere interessante anche per Sexton, che ha dato segnali di difficoltà negli ultimi anni.

Chase arriva da due stagioni consecutive in cui ha chiuso anzitempo i rapporti con il proprio team, prima con KTM e poi con Kawasaki. Due passaggi che rendono questa nuova scelta particolarmente delicata. Dopo aver cambiato nuovamente ambiente, ha bisogno di trovare una struttura nella quale sentirsi a proprio agio e costruire un progetto solido, senza arrivare all'inizio del campionato con troppe incognite.

Le opzioni non mancano, ma il tempo sì. Sexton dovrà decidere in fretta con chi correre nel 2027 e anche decidersi di comunicarlo al mondo.