Chi sono gli europei che hanno vinto il Supercross
- Marco Gualdani
- 18 ore fa
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Da Karsmakers a Roczen, ricordiamo i piloti europei che sono riusciti a lasciare il segno negli stadi americani
Quello del Supercross è un titolo riservato a pochissimi eletti al di fuori della cerchia dei piloti statunitensi. Questo perché la disciplina in se necessita di una serie di capacità che si acquisiscono con la pratica e l'attitudine e che sono tecnicamente molto diverse da quelle che si apprendono e sviluppano nel motocross tradizionale europeo.
Nonostante questo, i piloti del Vecchio Continente che vantano una sopraffina tecnica di guida negli anni hanno accarezzato il sogno americano, in cerca di fortuna. I piloti europei che hanno avuto una o più esperienze negli USA sono davvero infiniti, sin dagli albori della disciplina. Solo pochi di loro, però, hanno avuto l'onore di festeggiare un titolo nel Supercross. Ricordiamoli.
Il primo in assoluto è stato l'olandese Pierre Karmakers, cioè l'uomo che conquistò il primo titolo Supercross della storia, nel 1974. Karsmakers vinse il Campionato 250 in sella alla Yamaha, mentre quello della 500 finì nelle mani di Gary Semics.
Si dovette aspettare fino al 1985 per trovare il secondo pilota europeo in grado di vincere un titolo SX e fu la volta di Jeff Ward. Originario di Glasgow, in Scozia, Jeff si trasferì con i genitori in California da piccolissimo, diventando presto a tutti gli effetti un cittadino americano, ma con origini europee. Ward vinse di nuovo nel 1987, un secondo titolo che lo rende, fino a oggi, l'europeo più titolato nella classe regina del Supercross. Anni in cui c'erano in pista Johnson, Bailey ecc, per farvi capire...
Ed eccoci arrivati al 1991 quando un tale Jean Michael Bayle sbarcò in USA con due titoli di Campione del Mondo in tasca (125 e 250) e lo status di pilota ufficiale HRC. Bayle vinse il titolo Supercross al secondo tentativo grazie al suo stile leggero e super tecnico, aggiungendo anche i titoli National 250 e 500 nello stesso anno. Dopo aver vinto nel Mondiale, nel Supercross e nell'outdoor, nel 1992 Bayle si spostò nel Motomondiale, dove corse diverse stagioni in sella alla Yamaha 500 ufficiale; ma questa volta senza vincere niente.
L'avventura di Bayle stimolò molti piloti francesi a seguire le sue orme, forti di un'attività nazionale fortemente basata sul Supercross. Fu così che Michael Pichon decise di tentare la sfida in sella alla Kawasaki 125 di Pro Circuit, riuscendo a vincere due titoli nel 1995 e 1996. Dopo il passaggio alla 250 senza grosse soddisfazioni, Pichon tornò in Europa per conquistare i due Mondiali 250 del 2001 e del 2002. Da citare che in quello stesso periodo, anche Sebastien Tortelli tentò fortuna in USA, vestendo le prestigiose maglie di Suzuki e Honda Factory, ma senza fregiarsi di titoli SX.
Nel 2000 è la volta di Stephan Roncada, l'ennesimo francese in grado di vincere in sella a una 125, questa volta Yamaha of Troy, sempre nella Costa Est, la stessa di Pichon. Da lì in poi, però, c'è stato un lungo digiuno per gli europei, fino all'arrivo di Pourcel.
Nonostante il gravissimo infortunio del 2007, Chistophe Pourcel riuscì a riprendersi e a voltare pagina, lasciando il suo rivale Tony Cairoli a dominare nel Mondiale, per tentare fortuna in USA. Una missione che gli riuscì perfettamente e che gli valse due titoli SX nel 2009 e 2010, questa volta in sella alla Kawasaki KX250F del team Pro Circuit, sempre nella Costa Est. Pourcel decise poi di tornare nuovamente in Europa per correre un altro paio di stagioni nell'allora Mondiale MX1, per poi rientrare in USA con Husqvarna, ma senza ottenere grandi risultati.
Ecco che poco dopo in USA arriva un giovane tedesco, biondo, vincitore di due titoli MX2 che risponde al nome di Ken Roczen, in sella alla KTM ufficiale. Con quella moto Roczen riuscirà a vincere un primo titolo SX nella 250 costa Ovest, aprendo la strada a Marvin Musquin che lo seguirà a ruota, vincendo il titolo SX 250 Costa Est nel 2015.
Ma la lista dei talenti francesi vincenti in USA non è ancora finita. Gli anni 2019 e 2020 sono quelli della consacrazione di Dylan Ferrandis che in sella alla Yamaha si porta a casa due titoli SX della 250 Costa Ovest. E, ancora, nel 2024 e 2025 è stato Tom Vialle a fregiarsi degli allori nella 250 SX Costa Est, in sella alla KTM ufficiale, prima di tornare in Europa con la Honda per dar la caccia al Mondiale MXGP in corso.
E poi è arrivato il Campionato Supercross 2026, che ha incoronato vincitore Ken Roczen, in una delle storie più belle che il motorsport abbia mai raccontato. Di fatto, Roczen è il quarto europeo ad aver vinto il titolo Supercross nella classe regina, assieme a Karsmakers, Ward e Bayle. Che storia!
