Il prezzo della Ducati enduro: base e "full optional"
- Marco Gualdani

- 12 giu
- Tempo di lettura: 2 min
Vediamo da dove si parte e fin dove si arriva, configurando la nuova Ducati Desmo450 EDS

Ducati ha appena lanciato la sua prima moto da enduro specialistica, la Desmo450 EDS. Una moto che nasce dalla base della sorella cross, ma con uno sviluppo dedicato che coinvolge sospensioni, erogazione motore, elettronica (qui tutte le caratteristiche).
In questo articolo scopriamo anche quanto costa e fino a dove ci si può spingere adottando tutte le parti speciali offerte nel già ricco catalogo, mirate a impreziosire la moto, ma anche a darle un profilo molto più racing.

Partiamo col dire che il prezzo di partenza è 12.990 euro. Per fare un paragone con le dirette concorrenti, la KTM 450 EXC-F costa 12.650 euro e la Beta 430 RR X-PRO 9.990 euro.

Sul sito Ducati è presente la voce "configuratore" che permette di ordinare la moto già con le proprie parti speciali selezionate. L'operazione è facile e intuitiva e ogni componente mostra caratteristiche e prezzo. Partiamo a configurare la nostra nuova Desmo450 EDS, equipaggiandola con tutto il massimo possibile:

Gruppo completo scarico Akrapovic in titanio: 1.878,93 euro
Set Racing Ducati Performance: 198,62 euro
Paramani neri: 56,55 euro
Tappo carico olio alu CNC: 30,16 euro
Tappi idraulici a manubrio racing: 91,73 euro
Corona Z50: 62,83 euro
Catena RK UW-Ring: 94,24 euro
Manubrio Renthal: 162,10 euro
Pinza freno posteriore Brembo: 1.256,60 euro
Pinza freno anteriore Brembo: 1.319,43 euro
Sospensioni Ducati Showa A-kit: 8.174 euro
Tubo comando gas: 15,08 euro
Coppia manopole in gomma aramidica: 25,13 euro
Dispositivo holeshot: 123,15 euro
Molle forcella K 4,8 N/m: 94,24 euro
Molla mono K 4,8 N/m: 163,36 euro
Modulo wifi: 201,06 euro
Cablaggio power-on: 79,30 euro
Sella racing: 188,49 euro
Reti protettive radiatori: 37,70 euro
Protezione filtro aria: 20,11 euro

Non abbiamo volutamente inserito il cavalletto centrale (questa volta in plastica a 125,66 euro) e il tappetino sottomoto (a 232,47 euro), perché non contribuiscono alle prestazioni della moto. Qui ci siamo concentrati solo sull'equipaggiamento mirato a un miglioramento tecnico.

Il risultato? 27.262,80 euro! Wow! Scorrendo l'elenco è evidente che le voci più rilevanti sono quelle delle sospensioni A-Kit che superano gli 8.000 euro e delle due pinze freno ant e post del valore di oltre 2.500. Togliendo queste componenti, il risultato scende a 16.512,77 euro; certamente alto, ma non così lontano dalle proposte "full optional" di altre Case. Se poi togliamo anche lo scarico, il prezzo scende di altri 1.800 euro. Ma almeno lo scarico... dai.











