Ufficiale: Yamaha abbandona la MX2
Attraverso una ristrutturazione strategica, ci sarà un unico team interno impegnato in MXGP, mentre non si supporterà più la MX2 e l'Europeo EMX250
Dopo le voci delle scorse settimane, Yamaha ha ufficializzato la sua scelta di chiudere il rapporto con tutte le strutture a lei legate per centralizzare gli sforzi in un unico team che fa base a Gerno di Lesmo e che sarà impegnato interamente in MXGP. Ecco il comunicato ufficiale che annuncia una ristrutturazione totale del programma motocross:
La ristrutturazione fa seguito all'apertura del nuovo centro di ricerca e sviluppo per il motorsport di Yamaha Motor Europe, costruito appositamente presso lo Yamaha Campus di Gerno di Lesmo, in Italia. Lo sviluppo del campionato MXGP sarà centralizzato in questa struttura, replicando il modello di sviluppo utilizzato per le attività di Road Racing e Rally Raid dell'azienda.
Con la nuova struttura, Yamaha Motor Europe internalizzerà la gestione del team Yamaha Factory Racing MXGP, assumendosi la responsabilità diretta della sua gestione quotidiana e dello sviluppo tecnico complessivo del programma MXGP.
L'iniziativa rientra in una strategia più ampia volta a concentrare le risorse per riportare Yamaha sul gradino più alto del podio nella classe regina MXGP. A sostegno di questo obiettivo, Yamaha Motor Europe concluderà con effetto immediato il proprio impegno ufficiale in MX2.
Ulteriori dettagli sulla nuova struttura del team Yamaha Factory Racing MXGP, inclusi il management e la formazione completa dei piloti, saranno annunciati a tempo debito.
Andrea Dosoli, Direttore di Divisione Motorsport, Yamaha Motor Europe: “Yamaha vanta una storia gloriosa nel Motocross Grand Prix. Mentre perseguiamo la nostra ambizione di tornare sul gradino più alto del podio nella classe regina, stiamo riorientando le nostre risorse per la stagione 2027.
Il team Yamaha Factory Racing MXGP opererà attraverso una nuova struttura centralizzata presso il nostro centro di Ricerca e Sviluppo Motorsport a Gerno di Lesmo. Parallelamente a maggiori investimenti in MXGP, concluderemo il nostro coinvolgimento ufficiale in MX2 e ristruttureremo i nostri programmi EMX250 e EMX125. Desidero esprimere la mia sincera gratitudine a Hans Corvers e al Team Kemea per il loro contributo ai successi di Yamaha sia in MXGP che in MX2.
Il loro impegno è stato determinante per la conquista del Campionato del Mondo MX2 2021 con Maxime Renaux, nonché per i quattro titoli costruttori per Yamaha. Desidero inoltre ringraziare Wim Hutten e il Team Hutten Metaal per il loro impegno costante e la loro professionalità. La loro dedizione ha giocato un ruolo chiave nel successo di Yamaha, soprattutto nella EMX250, assicurando titoli a Thibault Benistant, Rick Elzinga e Andrea Bonacorsi dal 2020."
