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In arrivo l'ultima degli Assoluti di enduro

  • Immagine del redattore: Comunicato stampa
    Comunicato stampa
  • 9 lug
  • Tempo di lettura: 3 min

Questo weekend l’atto conclusivo degli Assoluti d’Italia 24MX a Sant’Angelo in Vado (PU)

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I migliori esponenti dell’enduro nazionale e internazionale scenderanno in campo per due elettrizzanti giornate di gara che, come consuetudine, saranno anticipate dall’adrenalinico prologo del venerdì pomeriggio. Il Motoclub Sant’Angelo in Vado, sotto la regia del presidente Daniele Cosmi ha disegnato tre tecniche prove speciali: il Cross Test 24MX caratterizzato da scorrevoli curve e 4 km di lunghezza, l’Enduro Test RedMoto dal tracciato di 7 km all’interno di un caratteristico sottobosco e l’Extreme Test Bardahl con i suoi 1.5 km di ostacoli artificiali e non. Inserite all’interno di 45 km di trasferimento le tre prove speciali determineranno i nuovi campioni.


Il programma di gara si conferma il medesimo che ha accompagnato tutta la stagione 2025 degli Assoluti d’Italia 24MX: prologo del venerdì, quattro giri di gara al sabato, tre giri di gara alla domenica e premiazioni finali al termine della seconda giornata.

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Diversi i titoli da assegnare, primo tra tutti quello Assoluto: Zach Pichon (TM Boano Factory) guida con un discreto vantaggio i giochi della classe assoluta mentre Andrea Verona (GASGAS Factory Racing) e Nathan Watson (Beta Factory) chiudono il podio di classe.


Nella categoria riservata alle 125 Alberto Elgari (TM Boano Factory) si è già laureato campione italiano; il pilota della TM proverà comunque a firmare la stagione perfetta mentre Pietro Scardina (Fantic – Team Specia) e Gabriele Melchiorri cercheranno di confermare l’argento e il bronzo di campionato.


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Nella classe riservata ai 250 2T Gian Luca Martini (GASGAS – MC Sebino) è primo con 32 lunghezze di vantaggio su Lorenzo Macoritto (Husqvarna – Osellini) e 33 su Giacomo Marmi.


Con la medaglia di campione italiano classe 300 già al collo Matteo Pavoni (Fantic – Team Specia) l’attenzione si sposta tutta su Alessio Gallo (Beta) e Davide Mei (Beta – Beta Entrophy Enduro Team) rispettivamente argento e bronzo provvisori.


Nella 250 4T Morgan Lesiardo (Triumph – Triumph Racing Italia) e Samuele Bernardini (Honda – Honda Racing Red Moto) condividono il primo gradino del podio entrambi a quota 148 punti. Bronzo provvisorio per Davide Soreca (Kawasaki – MGR – ASI).



Andrea Verona (GASGAS – GASGAS Factory Racing) guida la classe 450 davanti a Manolo Morettini (Honda – Honda Racing Red Moto) e Rudy Moroni. Con solo 12 punti di distacco tra il primo classificato ed il secondo tutto verrà deciso all’ultima speciale.


Nella Junior Kevin Cristino (Fantic – Team Specia) è prossimo a firmare la stagione perfetta e il titolo italiano; lotta aperta e serrata per l’argento ed il bronzo di campionato tra Luca Colorio (Triumph – Triumph Racing Italia) e Manuel Verzeroli (TM – TM Boano Factory), i quali sono separati da soli 4 punti.


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Nella classe unica riservata ai piloti Stranieri Zach Pichon è saldamente al comando davanti Nathan Watson (Beta – Beta Factory Racing) e Hamish Macdonald (Sherco – Sherco Factory Racing).


Per quanto riguarda le quote rosa Sara Traini è la prima classificata nella classe Femminile, seconda posizione per Elisa Givonetti e bronzo per Francesca Nocera.


Nel Campionato della Coppa Italia la classe Cadetti vede Cristian Garzotto al comando seguito da Diego Giubblesi e Matteo Giuliani, rispettivamente secondo e terzo nella classifica generale. Per quanto riguarda la classe Junior Samuel Rubis Giuseppe Di Gregorio e Tommaso Fusi sono rispettivamente il leader provvisorio, il secondo classificato ed il terzo alla vigilia delle ultime due giornate di campionato.


Tra i piloti Senior è Pietro Pino il pilota con il maggior numero di punti (111pt), seguito da Marco Patelli (109pt) e Paolo Ghidini (98pt). Nella classifica riservata ai Major Antonelli Meli è saldamente al comando, seconda piazza per Alberto Zorloni e terza Mario Baldassarri.

Nella classe Veteran è Alberto Facci l’oro provvisorio; seconda posizione per Eros Bordoli e terzo posto per Roberto Azzola.


Nel Campionato della Coppa FMI Giacomo Marmi è il leader indiscusso del campionato e guida i giochi davanti a Bernardo Ruggeri e Simone Angeretti.


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La classe riservata ai Club il Lago d’Iseo grazie ai risultati di Samuele Bernardini, Morgan Lesiardo e Rudy Moroni, Lorenzo Bernini e Andrea Belotti guida la classifica di campionato davanti al Gaerne (Davide Soreca, Luca Colorio, Lorenzo Macoritto, Riccardo Pasquato e Andrea Verona) e al Motoclub Sebino Camuno di Manuel Verzeroli, Gian Luca Martini e Federico Ulissi, Federico Martinelli, Nicola Salvini e Agostino Volpi.


Nella classifica riservata ai Team è il Fantic Factory Racing (Kevin Cristino, Pietro Scardina, Riccardo Pasquato, Jose Ramdohr e Matteo Pavoni) a detenere la prima posizione davanti al Honda Racing Red Moto (Samuele Bernardini, Manolo Morettini e Rudy Moroni) e Diligenti Racing (Manuel Savi, Davide Mei, Vittorio Bellucci, Luca Piersigilli, Matej Skuta e Riccardo Fabris).



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