E ora, che cosa farà Chase Sexton?
Dopo la separazione da Kawasaki, il futuro del campione americano è tutto da scrivere. KTM e Yamaha sono tra le alternative, ma Suzuki è più di una possibilità
Chase Sexton e Kawasaki si separano dopo una sola stagione. Una decisione legata soprattutto alla mancanza del feeling necessario per esprimere tutto il proprio potenziale. Un anno dopo Prado, anche Chase ha fatto la stessa scelta. Adesso, però, la domanda è un'altra: dove correrà Sexton nel 2027?
Le indiscrezioni sono tante e, almeno per il momento, nessuna strada è una certezza. Tra le opzioni sul tavolo, però, ce n'è una che potrebbe diventare particolarmente interessante: quella di HEP Suzuki.
Sexton al posto di Roczen?
La situazione della squadra HEP Suzuki è ancora da definire, soprattutto per quanto riguarda Ken Roczen, che non ha ancora chiarito pubblicamente il proprio futuro e potrebbe anche annunciare il ritiro, o accordarsi per una partecipazione sporadica. Il team, per il momento ha annunciato solo Justin Barcia e sembra aver raggiunto un accordo con un nuovo main sponsor a rafforzare un budget già molto buono. Si parla anche di un coinvolgimento più diretto di Suzuki Giappone.
In questo scenario, Sexton rappresenterebbe un'occasione da non trascurare. Per il pilota, inoltre, potrebbe essere l'occasione di ripartire da un progetto diverso, con l'obiettivo di ritrovare quella continuità che è mancata nell'ultima stagione. Al momento non ci sono conferme di una trattativa conclusa: Suzuki resta un'ipotesi, ma è quella sulla quale vale la pena tenere gli occhi puntati.
KTM: un ritorno possibile?
Un'altra possibilità porta a KTM, con cui Sexton ha già corso, ma con cui il rapporto si era concluso in modo tutt'altro che semplice. Ma dal punto di vista tecnico, il ritorno potrebbe avere una sua logica: Sexton conosce già la moto e non dovrebbe ripartire completamente da zero. Anche il recente passaggio di Prado a KTM, con i risultati ottenuti dal pilota spagnolo nel Supercross, dimostra quanto possa essere importante trovare rapidamente il giusto feeling con una moto già conosciuta.
Resta da capire se le tensioni che avevano accompagnato la separazione dello scorso anno siano superabili. KTM potrebbe avere interesse ad aggiungere un pilota del calibro di Sexton alla propria formazione, ma servirebbero un accordo economico e un progetto tecnico condivisi.
Anche la composizione della squadra potrebbe influire sulle decisioni. Si è parlato di un possibile ripensamento per Lucas Coenen, che sta considerando di debuttare nel Supercross partendo dalla classe 250. La decisione non è stata presa, ma se così fosse, con Tomac ritirato e Plessinger in Triumph, ci sarebbe una sola KTM 450 al via del Supercross.
E Yamaha?
Tra le ipotesi circolate c'è anche quella legata a Yamaha. Il quadro, tuttavia, è meno semplice di quanto possa sembrare: Haiden Deegan è uno dei riferimenti del progetto e difficilmente aprirà le porte a Sexon e Cole Davies offre garanzie per il prossimo futuro.
Sexton potrebbe non trovare spazio e doversi "accontentare" di una squadra Yamaha non ufficiale, ma solo con supporto factory. È uno scenario da non escludere, anche se al momento mancano elementi sufficienti per considerarlo concreto.
Subito dopo l'annuncio della separazione tra Sexton e Kawasaki, il team PRMX ha pubblicato un messaggio sui social ringraziando Kyle Chisholm per il lavoro di messa a punto delle Yamaha 450 e anticipando altre notizie. Un indizio? Non necessariamente: il messaggio, da solo, non dimostra alcun coinvolgimento di Sexton.
È stata citata anche l'ipotesi di Quad Lock Honda, ma un ritorno su una moto rossa appare molto remota.
La scelta arriverà a breve
Per ora, dunque, è tutto aperto. KTM può offrire la possibilità di tornare su una moto conosciuta, Yamaha rappresenta un'alternativa da approfondire e Suzuki potrebbe avere l'opportunità di costruire un progetto ambizioso attorno a un pilota di primissimo livello.
La domanda non è soltanto quale moto guiderà Chase Sexton, ma quale squadra riuscirà a metterlo nelle condizioni di tornare a vincere. E, tra le ipotesi circolate finora, quella Suzuki è sicuramente da seguire con attenzione.
