Mercato USA: Tomac KTM, Sexton Kawasaki e chi in Ducati?

Iniziano a circolare le prime indiscrezioni sui cambiamenti in arrivo nel paddock del Supercross

Non è solo il Mondiale cross a vivere una fase di agitazione per il mercato in fermento (qui un video dedicato), ma anche quello Americano. Anche in questo caso ci sono molti contratti importanti in scadenza e molti top rider sono in procinto di cambiare casacca. Le news che arrivano dai media statunitensi parlano di un cambiamento che riguarda Kawasaki, KTM, Triumph e Ducati.

Al centro del mercato ci sono due piloti importanti come Tomac e Sexton. Eli viene dato in uscita da Yamaha, anche perché questo sarebbe dovuto essere il suo ultimo anno da professionista. Invece l'intenzione sembra sia quella di continuare e Tomac viene dato ormai per certo in KTM, proprio al posto di Chase Sexton. Se così fosse, KTM avrebbe addirittura tre piloti nel Supercross con Tomac, Plessinger e Vialle, promosso dalla 250.

La destinazione di Sexton sarebbe così la Kawasaki, a caccia di un pilota dopo la difficile stagione di Jason Anderson da affiancare a Jorge Prado. Sexton potrebbe concretamente passare in verde, con lo sponsor Monster.

Come sappiamo, il 2026 corrisponde anche all'arrivo di Ducati nel Supercross, con il team Troy Lee. Sui piloti c'è ancora molto riserbo, ma si dà quasi per scontata la presenza di Justin Barcia a cui potrebbe aggiungersi proprio Jason Anderson.

Allo stesso modo, ci sarà il debutto di Triumph in 450 e il pilota più accreditare per guidare la TF450 sembra essere Malcolm Stewart che ha recentemente ufficializzato il passaggio all'abbigliamento FXR (cioè quello indossato dagli ufficiali Triumph) abbandonando così il "Seven" di proprietà del fratello James.

C'è poi da capire cosa farà Yamaha che ha confermato il campione Webb e potrebbe promuovere in 450 Deegan, anche se (al momento) viene dato ancora in 250. Honda proseguirà con i due fratelli Lawrence. Roczen sembra destinato a restare in Suzuki HEP.