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La pista (e un po' di storie) del Daytona Supercross

  • Immagine del redattore: A cura della redazione
    A cura della redazione
  • 28 feb
  • Tempo di lettura: 3 min

Sabato sera torna il classico evento all'interno dello Speedway; scopriamo la pista e qualche aneddoto storico

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Prosegue senza sosta il cammino del Supercross, che arriva alla tanto attesa tappa di Daytona, di fatto un mix tra le caratteristiche dei tracciati indoor e outdoor. Sarà un nuovo capitolo del confronto a tre Cooper Webb, Chase Sexton e Ken Roczen; a detta di Carmichael, il vincitore di questa edizione di Daytona è quello che avrà più chance di vincere il titolo finale. In basso trovate l'animazione del tracciato, ma prima qualche aneddoto sulle edizioni passate di questa gara così speciale.


Storie classe 450:

  • LEZIONE DI STORIA: Il 9 marzo 1974, al Daytona International Speedway, 40 atleti gareggiarono nel primo round a punti della classe 450SX. Era strutturato come i moderni round della Triple Crown. Pierre Karsmakers (Yamaha) dell'Olanda ottenne il miglior punteggio complessivo (2-1-1) e si aggiudicò il campionato il weekend successivo. Buck Murphy (Penton) conquistò il secondo posto (8-3-3) e finì terzo nei punti finali. Jim Pomeroy (1-40-28) fu il più veloce in pista, vincendo la prima manche Supercross in assoluto, ma ebbe problemi meccanici e incidenti che gli causarono un 40-28 nella seconda e terza manche.

  • LA TRADIZIONE CONTINUA: la gara al Daytona International Speedway si è confermata in ogni stagione del Supercross. Quella del 2025 sarà la 52a edizione dello storico evento. Inclusi i round Daytona Pro Motocross del 1971-1973, quella del 2025 è la 55a stagione consecutiva di gare allo storico Speedway. DIS organizza eventi di sport motoristici sin dalla sua apertura nel 1959.

  • CAMBIO DELLA GUARDIA: Nel 2006 Ricky Carmichael vinse il suo quinto 450SX Class Daytona Supercross, sostituendo Jeff Stanton per il maggior numero di vittorie allo Speedway. Carmichael detenne quel record per 15 stagioni prima che Eli Tomac lo battesse nel 2022. Tomac creò una separazione con la sua settima vittoria e la quinta di fila a Daytona nel 2023. Con Tomac e il vincitore della scorsa stagione a Daytona Jett Lawrence fuori, non ci sono ex vincitori della Daytona 450SX Class in fila solo per la quarta volta nella storia ('75, '96 e '04). Justin Barcia è l'unico atleta attivo della 450SX Class ad aver persino una vittoria nella 250SX Class allo Speedway (2012).

  • CAMPIONE %: Il vincitore del Daytona Supercross ha vinto il titolo della classe 450SX in 25/51 (49%) stagioni e solo cinque delle ultime 11, compresa la scorsa stagione.


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Storie classe 250:

  • LEZIONE DI STORIA: Il primo round della classe 250SX a Daytona si è tenuto il 6 marzo 1985. È stato il sesto round della classe 250SX e il secondo round della Eastern Divisional. Eddie Warren (Kawasaki) ha vinto per la seconda delle tre vittorie nella sua corsa al titolo della East Coast.

  • 40 LARGE: Daytona ha ospitato un round della Classe 250SX sin dalla stagione inaugurale del 1985. Il 2024 è stato il 40 ° round della 250SX tenutosi allo Speedway. Nel 2023 il Daytona Supercross è stato il 600 ° round della storia della classe 250SX. Daytona ha anche ospitato il 500 ° round delle gare della classe 250SX nel 2017. Quest'anno è il #633.

  • DA NON PERDERE IN TV: Tom Vialle punta a diventare il quarto vincitore consecutivo della 250SX Class Daytona. Gli altri sono Brian Swink ('91-'92), Travis Pastrana ('00-'01) e Christophe Pourcel ('09-'10). Swink e Pourcel hanno vinto entrambi i campionati nelle loro vittoriose stagioni a Daytona e Vialle punta a unirsi a loro. 

  • CAMPIONATO %: Il vincitore della Classe 250SX a Daytona ha vinto il campionato in 25/40 (63%) delle stagioni. Vialle ha completato questa impresa la scorsa stagione ed è diventato il sesto atleta a vincere il suo primo round della Classe 250SX a Daytona. È anche diventato il secondo atleta a guadagnare la sua prima vittoria a Daytona e poi a segnare il campionato nella stessa stagione a Todd DeHoop (1988).






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