top of page

KOVE, il progetto MXGP 2027 è già al tramonto?

Immagine del redattore: A cura della redazione
A cura della redazione
11 minuti fa
Tempo di lettura: 2 min

Dopo l'annuncio dell'ingresso nel Mondiale qualcosa sembra essersi inceppato, con una presunta separazione con il team TBS Conversion


L'ingresso di KOVE nel Mondiale MXGP 2027 potrebbe essere meno scontato del previsto. Dopo l'annuncio ufficiale dello scorso agosto, che aveva indicato l'avvio di un programma factory con due piloti nella classe regina, il progetto potrebbe infatti aver incontrato qualche ostacolo di troppo. Al momento non ci sono conferme ufficiali, ma le informazioni raccolte lascerebbero pensare che il programma MXGP sia fortemente in discussione.


Per ricostruire la vicenda bisogna tornare a qualche mese fa, quando Tom Steensels, responsabile del team TBS Conversions, aveva parlato di un progetto con KOVE inizialmente pensato per l'Europeo EMX250 nel 2027, con l'obiettivo di arrivare in MX2 nel 2028. In un secondo momento, però, la strategia sarebbe cambiata: la Casa cinese aveva annunciato direttamente l'ingresso in MXGP, con due moto e una struttura guidata dallo stesso Steensels.


Un cambio di programma ambizioso, che sembrava confermare la volontà di KOVE di accelerare il proprio percorso nel motocross internazionale, forse spinta dal diretto competitor ZXMOTO. Ora, però, lo scenario potrebbe essere cambiato ancora.



TBS Conversions avrebbe fatto un passo indietro

Secondo le nostre informazioni, il rapporto tra KOVE e TBS Conversions sarebbe già arrivato a un punto di rottura. Non è chiaro se la decisione di interrompere il progetto sia partita dalla squadra belga oppure dalla Casa cinese, ma il nodo è tutt'altro che secondario. Senza la struttura di TBS, KOVE dovrebbe individuare un nuovo partner tecnico e organizzativo per affrontare il Mondiale MXGP. E farlo a questo punto della stagione, con il 2027 ormai vicino e con una moto da sviluppare, una squadra da costruire e piloti da annunciare, non sarebbe semplice.


Tra i nomi che erano circolati per il progetto c'era quello di Jens Walvoort, ma anche in questo caso non risultano conferme ufficiali. La sua eventuale presenza sarebbe stata legata al programma con TBS, e un cambiamento nella struttura potrebbe inevitabilmente rimettere in discussione anche le scelte sui piloti.


Non ci voleva

Dopo l'annuncio che aveva fatto pensare a un ingresso immediato e ambizioso, dunque, il progetto KOVE MXGP potrebbe essere nuovamente a un bivio. Le prossime settimane saranno decisive per capire se la Casa cinese riuscirà a confermare il debutto nel 2027 o se sarà costretta a rivedere i propri piani. Resta il fatto che in questo momento storico il mondo cinese ha i riflettori puntati e un ripensamento, qualora fosse confermato, di questa portata non favorirebbe l'ingresso di un'industria in un settore difficile e diffidente come quello del fuoristrada. Aspettiamo conferme.



Ti piace 5 secondi? Sostienici con una donazione

Ogni giorno raccontiamo il mondo del motocross con passione e indipendenza.
Se apprezzi il nostro lavoro puoi aiutarci con una donazione libera: anche un piccolo contributo fa la differenza. 
È facoltativa e senza vincoli — i nostri contenuti restano gratuiti per tutti.

Frequenza

Una volta

Mensile

Importo

2 €

5 €

10 €

20 €

Altro

5SECONDI_Eleveit_banner300 x 250 px + 990x200 px e 150 x 600 px banner sito + 320 x 100 px
5SECONDI_Eleveit_banner300 x 250 px + 990x200 px e 150 x 600 px banner sito + 320 x 100 px
ADV-ENDURO-Range_2026-150x600px.gif
5 secondi_IT_150x600_RACE_My2027.jpg
ADV-ENDURO-Range_2026-150x600px.gif
HQV Minicross Promo-5sec-5.jpg
HQV Minicross Promo-5sec-5.jpg
150x600.jpg
BANNER_completo_X-FLEX_2_150_x_600.jpg
150x600.jpg
BANNER_completo_X-FLEX_2_150_x_600.jpg
5 secondi_IT_150x600_RACE_My2027.jpg
bottom of page